周三公布的行业数据闪现，韩国氢燃料电板电动汽车（FCEV）行业本年濒临急剧下滑，由于需求不及，国内销售和出口均大幅着落。

　　凭据韩国汽车协会（KAMA）的数据，本年前四个月，包括乘用车和商用车在内，氢燃料汽车的出口量仅为18辆，比客岁同时的60辆减少了70%。

　　韩国国内销量也惟一965辆，令东谈主惦念本年全年的销量可能降至多年来的最低水平。

　　以“Nexo”、“Xcient”等商用卡车引颈专家氢燃料汽车阛阓的当代汽车，由于车型数目有限和氢燃料基础措施不及，正在失去能源。

　　在2018年推出Nexo后，2021年的出口量达到了1121辆的峰值，但而后一直不才降。韩国国内销量也从2022年的10328辆着落到2023年的4707辆和客岁的3787辆。

背负剪辑：于健 SF069